當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日多樣性，由中國(guó)物流所屬華貿(mào)物流中特國(guó)際公司承運(yùn)的10列20節(jié)全新輕軌車輛整整齊齊排列在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉市地鐵4號(hào)線項(xiàng)目車輛段基地與時俱進，正在進(jìn)行的是中車瓜城四車輛段接車儀式發展契機。儀式現(xiàn)場(chǎng)新趨勢，墨西哥示範推廣？哈利斯科州州長(zhǎng)為列車揭幕致辭，見證了中墨兩國(guó)輕軌合作新成果深度，并對(duì)中方在項(xiàng)目執(zhí)行中的優(yōu)異表現(xiàn)表示贊賞自主研發。

　　墨西哥瓜達(dá)拉哈拉4號(hào)線是由墨西哥政府投資、軌道交通龍頭企業(yè)中國(guó)中車建造的瓜城第四條輕軌線路全過程，該路線全長(zhǎng)21.1公里集成應用，連接特拉霍穆爾科、特拉克帕克和瓜達(dá)拉哈拉三大城市不負眾望，共設(shè)八座車站高效流通。建成后，投入運(yùn)行整車12列共24節(jié)精準調控，將為該都市圈南部約11.6萬人提供出行便利功能，線路行車時(shí)間將由原先的2小時(shí)縮短為35分鐘，大幅度緩解交通壓力解決，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)和民生發(fā)展具有重大意義預期。

　　中特國(guó)際公司自項(xiàng)目伊始就全力以赴，配合業(yè)主方的交付計(jì)劃和要求幅度，制定完備的全程運(yùn)輸方案結構，銜接各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并于2024年5月順利完成前兩批次共計(jì)2列4節(jié)整車的交付任務(wù)貢獻。10月下旬更優美，中特國(guó)際公司接到緊急求助信息，應(yīng)墨西哥政府官方要求防控，第三成效與經驗、四批次10列20節(jié)整車交付任務(wù)需比原計(jì)劃提前半個(gè)月完成。急客戶所急堅實基礎，服務(wù)客戶至上稍有不慎。中特國(guó)際公司在充分了解客戶需求后，迎難而上等地，重新制定全程運(yùn)輸方案最為顯著。

　　對(duì)于包括輕軌車輛在內(nèi)的車輛國(guó)際運(yùn)輸，一般多采用雜貨船或滾裝船運(yùn)輸方式規定，其中滾裝船最為安全高效環境。正值車輛出口高峰期，多數(shù)艙位已被預(yù)定一空，當(dāng)時(shí)全國(guó)所有艙位僅剩7組相對簡便，甚至制定了空運(yùn)車輛的應(yīng)急補(bǔ)充方案重要組成部分。最終，在綜合平衡經(jīng)濟(jì)合作、安全和效率等多方因素后特點，中特國(guó)際公司通過整合船東資源信息，在10天內(nèi)調(diào)配出2家船東共計(jì)10列20節(jié)整車艙位結論，確保了一次性海運(yùn)方案的落地執(zhí)行和諧共生。

　　與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和港口團(tuán)隊(duì)根據(jù)船期緊密配合適應性強，在整車產(chǎn)出后的5天內(nèi)技術交流，就完成了整車包裝、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸以及集港拓展、換板在此基礎上、通關(guān)、裝船等一系列任務(wù)前來體驗，整個(gè)運(yùn)輸流程安全自主研發、高效、順暢更加廣闊。11月4日損耗，10列20節(jié)輕軌整車安全啟程，滿載著客戶對(duì)中墨兩國(guó)友誼的期冀非常完善，漂洋過海奔赴墨西哥性能穩定。

海船航行途中，中特國(guó)際公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每日追蹤船期細(xì)節(jié)作用，與客戶密切溝通情況正常，積極響應(yīng)需求；在交付環(huán)節(jié)中技術特點，嚴(yán)格按照提前制定的運(yùn)輸方案提高鍛煉，以每半小時(shí)為節(jié)點(diǎn)，日夜兼程凝聚力量、全力以赴……最終有所提升，所有機(jī)車安全運(yùn)抵至車輛段基地。

中國(guó)物流將繼續(xù)積極投身海外市場(chǎng)拓展新的力量、深化央企國(guó)際戰(zhàn)略合作先進水平，為“中國(guó)制造”出海增添活力，為“一帶一路”建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)全面展示。